隧道窯爐的節能方式是怎樣?下面我們大家一起來(lái)分析一下。
1、富氧燃燒
富氧燃燒能節能8-11%,且更容易實(shí)現高溫,能降低NOX排放。膜法制氧成本在0.06元/m?。
2、降低窯內溫度
斷面溫差大,造成燒成周期加長(cháng),能耗增加,所以的設計±10℃,只是高溫保溫階段,預熱帶很大。所以可以用隧道窯爐密封、多重窯門(mén)、上下壓力平衡、封閉氣幕和攪拌風(fēng)、高速燒嘴交錯布置、裝車(chē)碼垛、窯爐高度等實(shí)現溫度的降低。
3、燃燒組織
設計好隧道窯爐的通風(fēng)系統,窯內二次高溫風(fēng)的比例占到30-40%。提高一次風(fēng)的溫度,450℃長(cháng)期安全運行沒(méi)有溫度,600℃以上主要是風(fēng)機和風(fēng)雅,提高100℃,節能5%。燃氣和一次助燃風(fēng)需準確比例控制。
4、燒成理念
要從多裝塊跑向適度稀碼快推轉變。
5、天然氣燒到更高溫度≥1830℃
需要合理的燃燒組織,一次風(fēng)溫度、二次風(fēng)的比例、隧道窯爐的整體通風(fēng)系統合理設計。
隧道窯爐是一種熱工設備,施工過(guò)程中的質(zhì)量將直接影響到窯爐今后的使用壽命。首先要根據設計意圖熟悉窯爐結構和選材方向。在質(zhì)量控制過(guò)程中,把好每一道關(guān),制定合理的施工程序,遵循先地下后地上,先內后外施工的原則,完成一系列工序,達到生產(chǎn)的理想狀態(tài)。